SKODA 1200/1201
Über
Škoda 1200/1201
Produktion: von 1952 bis 1961, 67.070 Fahrzeuge
Motor: wassergekühlter OHV-4-Zylinder Reihenmotor
Hubraum: 1221 ccm
Leistung: 36/45 PS, 26,5/33 kW bei 4000/4200 U/min
Bremsen. Trommelbremsen
Länge/Breite/Höhe: 4500/1680/1520 mm
Geschwindigkeit: 105/120km/h
Im März 1952 zeigt SKODA auf dem Genfer Autosalon eine neue Limousiene, den Typ 1200. Der
Wagen ist als Viertürer konzipeirt und komplett aus Stahl mit gefälligen runden Linien. Er ist der
erste SKODA mit Pontonkarosserie. Später wird das Fahrzeug auch als fünftüriger Kombi und als
dreitüriger Lieferwagen angeboten.
Aufgrund der gesammelten Erfahrungen im Motorsport gab es im Jahr 1954 einige technische
Verbesserungendie die in die Serienfertigung übernommen wurden. Die Produktion dieses
Fahrzeugs lief 1956 aus. Bereits zwei Jahre zuvor erschien das Nachfolgemodell, der Skoda
1201.
Der Skoda 1201 war ein Mittelklassewagen und kam im Jahr 1954 als Nachfolger des Skoda
1200 in das Unternehmensprogramm. Wie beim 1200 waren eine viertürige Limousine, ein
fünftüriger Kombi ind ein dreitüriger Lieferwagen verfügbar. Neu dazu kam ein zweitüriger Pick-
up.
Zusammen mit dem Skoda 1200 wurden insgesamt 67.070 Fahrzeuge in den Werken Mlada
Boleslav, Kvasiny, und Vrchlabi hergestellt. Die Produktion des Fahrzeugs lief im Jahr 1961 aus.
Der im gleichen Jahr erschienene Nachfolger für den Kombi-, Lieferwagen-u. Pick-up-Version
hieß Skoda 1202. Die Limousine bekam vorsret keinen Nachfolger.
